内 容 简 介

凯利·约翰逊是当代美国航空界中一位杰出的飞机设计家,他在

洛克希德公司的几十年里设计出了一系列先进飞机,如 F-104 战斗机、

U-2 和 SR-71 高空侦察机。书中讲述了他本人在飞机上的众多实际问

题和细节、他组建的“鼬鼠工程队”的特殊而高效的工作方法,对他

的成长和生活也有较详细的介绍。自传内容丰富,语言生动、幽默,

是一本难得的航空科普读物。

本书适合爱好航空的广大青少年阅读,对航空专业人员也大有裨益。

序 言

你们中间除了那些对航空界特别熟悉的人之外,许多人

一拿起这本书,可能就很想知道凯利·约翰逊是谁?简单地

说,他是他工作那个时期以及其他时期最享有盛誉、取得很

高成就的一位航空工程师、设计师和飞机制造家。这本小书

的附录列举的近 50 项奖励和荣誉,其实不过是他所获得的一

部分而已。美国著名字典编辑家韦伯斯特给天才一词下了这

样一个定义:天才就是超常的智力,特别是在创造性活动中

显现出来的超常智力。虽然凯利可能会对此矢口否认,可是

这一描述放到他的身上,是再恰当不过了。

但是航空并非本书全部内容,甚至还不是最重要的组成

部分。约翰逊这本取材独特、富有见识的自传中,航空只是

不可缺少的因素和活动背景。他本人的一生可以引起各方面

读者的广泛兴趣。虽然这本自传中讲述自己方面有些轻描淡

写,可是读者大概可以意识到这是这位工程师的一种偏好,

他喜欢不加强调、不作润饰,而让事实本身说话。

我最初与凯利相识是在 1945 年 9 月。后来我有幸跟他

在“鼬鼠工程队”中几乎每天在一起工作,从 1955 到 1965

年达 11 年之久,得到非凡的乐趣并深受教育。这种关系从

U-2 飞机的研制开始(顺便说一下,这是美国纳税人迄今得

知的最重要的任务之一),一直到设计 YF-12 截击机(这种飞

机早该制成,却未完成),和研制 SR-71 的头四年(SR-71 就

是那令人难以置信的“黑鸟”)。对我来说,这一段工作是

十分难得而又极富成效的经历。很遗憾的是,今后在美国也

许再不会有这样的机会了。简单地说,凯利留给人们的真正

的财富远不只是他已经完成的那么多东西,更多的在于他是

怎么干的,他的方法。这就是,将研制工作划出所谓的正规

“工作体系”之外,在很多情况下甚至置正常体系于不顾。

U-2 和 SR-71 是“鼬鼠工程队”按计划进度完成、并低于

合同价格的两个研制实例。森·萨姆·纳恩一次在形容凯利

的“鼬鼠工程队”工作法这一智慧杰作时,说它对国家是真

正天下无双的可贵贡献。前国防部副部长戴维·帕卡德则把

它说成是国宝。尽管如此,不顾人们的反对,鼬鼠工程队实

际上停止了存在。这对美国纳税人来说,是一个不能谅解的,

也是不必要的损失。细心的读者一定会问,为什么会发生这

样的事情,我想他们也应该这样问。

在这本描述凯利这位非凡人物的自传中写到了这件事,

还说到了更多的其它事情,他所奉献的和所得到的,确实超

过他的份额了。

美国退役空军准将

利奥·P·吉尔里

1984 年于科罗拉多州丹佛市

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