低速电动车市场简析.ppt

低速电动车市场简析.ppt

免费图书馆 1年前 (2017-04-28) 浏览: 2 评论: 0

低速电动车:基本上是以铅酸电池为动力,电机采用低成本的异步交流电机,控制系统也是低成本的,最高车速标定在40~70Km/h的电动汽车,实际上就是轿车外壳的电瓶车。 下载地址: 低速电动车市场简析.ppt https://361tsg.ctfile.com/fs/3325717-198627790 目    录 一、国内低速电动车发展现状 二、国家政策法规 三、国内低速

电动汽车快速充电器的研究.caj

电动汽车快速充电器的研究.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 4 评论: 0

论文首先研究了电动汽车锂离子电池在不同快速充电方法下特性变化的问题,总结了几种已有的常规充电方法和一些快速充电技术,给出了基于相同平均电流的快速充电技术比较方法,通过这种方法比较了恒流和脉冲两种充电方法,得到了脉冲充电的充电速度更快,但是目前不太适用的结果。 【作 者】程广明 【学位授予单位】南京航空航天大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】邢岩 【学位年度】2016 【摘 要】随着燃油汽车的不断消

基于PLC的电动汽车交流充电桩_袁金云.caj

基于PLC的电动汽车交流充电桩_袁金云.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 5 评论: 0

本论文研究了电动汽车交流充电桩的总体方案,基于PLC技术设计了充电桩控制系统的硬件部分,进一步设计了PLC控制程序且制作了触摸屏控制界面,最后进行了系统测试。具体研究内容为:第1.研究了交流充电桩控制系统硬件设计和设备选型。 【作 者】袁金云 【学位授予单位】青岛大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】王冬青 【学位年度】2016 【摘 要】能源问题是人类永恒的话题,随着不可再生能源的快速消耗,如何节

电动汽车制动能量回收研究.caj

电动汽车制动能量回收研究.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 4 评论: 0

本文以电动汽车(EV)制动能量回收系统(BERS)作为研究对象,结合与相关公司的合作项目,在总结国内外对EV制动能量回收系统研究成果的基础上,主要针对制动能量回收系统中制动力分配进行了深入的分析与研究,建立了一套制动压力估算算法,配合传感器数据,提高了车辆制动时数据精确程度,进而提高了EV制动的安全性和可靠性。 【作 者】王室翔 【学位授予单位】电子科技大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】戴跃洪

电动汽车用电池管理系统设计_陈玺.caj

电动汽车用电池管理系统设计_陈玺.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 0 评论: 0

本文针对电动汽车的应用,设计了完整的电池管理系统。首先通过对电动汽车对电池管理系统的功能需求进行分析,得出了电池管理系统所应具备的基本功能。考虑电池管理系统的实用性与成本,确定了电池管理系统应具备电池状态监测功能,电池状态分析中的剩余荷电量(SOC, State Of Charge), SOC估计功能,电池安全保护功能,能量管理中的充放电控制功能以及电池信息管理这几个功能。 【作 者】陈玺 【学位

电动汽车项目发展管理及预测研究_杨君超.caj

电动汽车项目发展管理及预测研究_杨君超.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 2 评论: 0

本文以电动汽车为研究对象,从项目管理的角度,将电动汽车看成是一个项目,对电动汽车项目发展管理及发展的相关问题进行了研究,论文主要的研究内容和创新主要有以下几点:(1)分析了电动汽车项目的影响因素,利用统计分析方法对每个因素进行了统计分析,利用对应分析方法对电动汽车项目的驱动因素进行了识别,根据驱动因素对电动汽车项目的消费群体定位进行了研究。 【作 者】杨君超 【学位授予单位】华北电力大学(北京)

电动汽车驱动防滑控制方法研究_魏来.caj

电动汽车驱动防滑控制方法研究_魏来.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 2 评论: 0

当今社会面临着环境污染和能源危机的双重考验,电动汽车因为使用电能并且可以实现零排放而呈现出加速发展的趋势。但是电动汽车还存在着安全性、稳定性以及续行里程不足等问题。电动汽车在不同路面上行驶,受到路面附着条件的限制,经常会发生驱动轮过度滑转的现象,这种现象降低了电动汽车的驱动效能。 【作 者】魏来 【学位授予单位】沈阳工业大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】于洪霞 【学位年度】2016 【摘 要】当

电动汽车驱动电机性能优化设计_陈宏琴.caj

电动汽车驱动电机性能优化设计_陈宏琴.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 0 评论: 0

【作 者】陈宏琴 【学位授予单位】南京信息工程大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】陈炜峰 【学位年度】2016 【摘 要】当今世界,汽车在人们出行中充当越来越重要的角色。然而,随着汽车的大量使用所带来的能源消耗、环境污染等一系列问题的突出,传统的汽车行业可持续发展正面临着挑战。如今,节能环保的出行工具正越来越受到关注,而电动汽车凭借着零排放、低噪声,转矩控制能力好等诸多优点无疑成为上述问题的最佳解

电动汽车火灾防治技术研究.caj

电动汽车火灾防治技术研究.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 6 评论: 0

【作 者】陈文丰 【学位授予单位】长安大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】蹇小平 【学位年度】2016 【摘 要】随着汽车保有量的快速增长,环境污染和能源紧缺的问题日益突出,汽车行业的可持续发展已经受到严重制约。因此,降低车辆对化石燃料的依赖和降低污染成为未来汽车工业的主要研究方向。电动汽车作为一种节能环保型的交通工具,具有零污染和高效的特点,成为各国政府和汽车行业研究的重点。汽车的安全一直是行业

电动汽车电机驱动系统仿真与设计.caj

电动汽车电机驱动系统仿真与设计.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 6 评论: 0

【作 者】马秀芝 【学位授予单位】石家庄铁道大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】韩兵欣 【学位年度】2016 【摘 要】随着世界汽车产业的发展,石油短缺、气候变暖等问题日益严重,零排放无污染的电动汽车成为未来汽车工业发展的必然趋势。电机驱动系统是电动汽车的研究难点之一,开发控制精度更高和鲁棒性更好的电机驱动控制系统对提高电动汽车的整体性能有着至关重要的意义。本文以电动汽车电机驱动系统作为主要研究对

电动汽车车载管理系统的设计研究_王溥.caj

电动汽车车载管理系统的设计研究_王溥.caj

免费图书馆 1年前 (2017-04-05) 浏览: 7 评论: 0

【作 者】王溥 【学位授予单位】东华大学 【学位名称】硕士 【导师姓名】陆金生;陈立民 【学位年度】2016 【摘 要】近年来,互联网技术的蓬勃成长为汽车行业的变革带来巨大机遇。目前,汽车行业硬件方面的发展程度悄然达到最高,现阶段进一步的提升空间已受限。与此同时,智能化在汽车领域也逐渐得到越来越广泛的应用,而其中最典型,最热门的电动汽车备受关注。电动汽车在目前的使用状况下,尤其是发展中国家,存在诸

电动汽车充换电站运营关键问题研究.caj

电动汽车充换电站运营关键问题研究.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 207 评论: 0

摘要:电动汽车是未来最具有发展潜力的交通工具,在节能减排和能源的高效利用方面都具有重要意义,电动汽车接入电网充电已经成为智能电网发展的重要组成部分。电动汽车作为新兴事物,当前对于如何制定充换电服务价格还未有深入的研究,也缺乏相关可借鉴的资料。其本体建设及运营成本等问题已成为制约电动汽车发展的重要因素。此外,大量电动汽车的充电行为会给电网正常运行带来较大的影响。电动汽车充电方式的多样性、充电时间、地

电动汽车V2G车载式双向充电机的研究_高唯峰.caj

电动汽车V2G车载式双向充电机的研究_高唯峰.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 71 评论: 0

摘要:V2G(Vehicle to Grid)是指电动汽车与智能电网之间进行能量与信息双向传递的技术。具备V2G功能的电动汽车可以在兼顾自身性能的前提下,向电网提供调峰、调频、无功补偿、旋转备用等服务。双向充电机是电动汽车向电网提供V2G服务的重要物理媒介。目前适用于V2G服务的车载双向充电机是智能电网与电动汽车能量管理的一个研究热点。由于V2G模式要求充电机不仅具有充电功能,还有向电网馈电的功能

城市纯电动汽车发展模式论证方法研究_张蕾蕾.caj

城市纯电动汽车发展模式论证方法研究_张蕾蕾.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 110 评论: 0

摘要:作为一种无污染、能源可多样化配置的新型交通工具,电动汽车的规模化普及,已成为必然趋势。近些年来,国内外一直致力于电动汽车的研究和推广。目前,电动汽车主要充电方式有:常规充电、更换电池和快速充电。选择不同的充电模式将对充电基础设施配置、经济收益和电网产生不同的影响。对不同城市而言,如何选择与自身经济环境和产业优势相适应的电动汽车发展模式,是进一步推动城市国民经济发展和提高城市电动汽车接纳能力必

电动汽车驱动用模块化级联电机系统的研究_韩守亮.caj

电动汽车驱动用模块化级联电机系统的研究_韩守亮.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 43 评论: 0

摘要:模块化级联电机系统(Modular Cascade Machines,MCM)是一种新型的电机驱动系统,系统内各单元电机像电池一样,一个电机为一个模块,多个单元电机模块协同工作,通过改变匹配的模块数量或模块参数得到不同的符合要求的系统外特性。可以设计一系列单元电机模块,采用标准模块式结构,统一接口标准,不同功率需求可以通过改变模块数量来满足要求,而不需要重新设计模块电机;既能满足不同负载的性

电动汽车充换电站运营策略研究_彭茁.caj

电动汽车充换电站运营策略研究_彭茁.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 33 评论: 0

摘要:电动汽车已呈普及趋势,必将对电力系统运行产生深远影响。电动汽车充换电站作为电动汽车集中控制的最主要场所,对于负荷分配和调度有着至关重要的作用。本文围绕新形势下电动汽车充换电站运营中亟待研究的负荷调控策略问题展开研究,不仅是充换电站自身经济运行的需要,也是有效平抑负荷峰谷差、提高电能利用效率的需要,具有重要的理论意义与应用价值。本文主要工作如下:首先,对电动汽车充换电站负荷特性和运营的影响因素

电动汽车运营的效益分析和充电价格制定_刘思.caj

电动汽车运营的效益分析和充电价格制定_刘思.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 31 评论: 0

摘要:作为协调充电站运营商和电动汽车消费者两大群体利益的纽带,充电价格的合理制定,对提高消费者选择使用电动汽车的积极性,以及激励运营商投资运行充电站都具有实际意义。本文针对目前充电价格制定方法,尤其是模型较为缺乏的情况,试图借助基本电力价格理论的思想,以充电价格成本分析为主线,对充电价格制定方法以及运营商和消费者的经济效益展开相关研究,旨在探讨完善充电价格制定方法。 作者:刘思  针对现

电动汽车负荷预测方法适用性与应用研究_王耀武.caj

电动汽车负荷预测方法适用性与应用研究_王耀武.caj

免费图书馆 3年前 (2016-03-08) 浏览: 25 评论: 0

摘要:电动汽车行业作为清洁环保的新型交通出行载具,有着普通燃油车无法比拟的优势。近年来,在国家政策的扶持之下飞速发展。可以预期的是,在未来电动汽车充电负荷将成为电网用电负荷不可忽视的一个重要组成部分。然而电动汽车的充电行为会给电网造成很大的影响,出于电动汽车有序调度,能量管理和配网规划的考虑,对电动汽车的负荷预测提出了更多的预测需求和更高的预测精度要求。 本分选取了快换式电动公交车、快充式电动出租

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