2018年电动车电池密度提升刚见效

2018年电动车电池密度提升刚见效

业余大学 2周前 (10-08) 浏览: 0 评论: 0

虽然近期有一些案例的新能源车着火事件,但梳理新能源车的能量密度提升,过去几年的电池问题较复杂,实际并非政策推动的电池密度提升带来的着火问题,市场问题不应该让政策背黑锅。 2018年的电池能量密度提升效果才刚体现,未来应加速提升电池能量密度。 过去几年的新能源车的实际装车产品的能量密度提升不快,2015年-2017年的电池密度从97提升到111瓦时每千克。而2018年的政策推动下的电池能量密度终于有

2017—2018年电池能量密度提升了多少?

2017—2018年电池能量密度提升了多少?

业余大学 2周前 (10-07) 浏览: 0 评论: 0

来源:电动汽车资源网 作者:赖淑娜 (原标题:2017-2018年电池能量密度提升情况) 根据2018年新能源汽车补贴政策要求,乘用车、非快充类客车、货车或专用车获取国家补贴的动力电池系统能量密度最低要求分别为:105Wh/kg、115Wh/kg和115Wh/kg,而2017年的能量密度最低要求只有85Wh/kg。其中,新能源客车非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115Wh/kg,相比去年的

锂离子动力电池的安全问题研究

锂离子动力电池的安全问题研究

免费图书馆 3周前 (09-27) 浏览: 1 评论: 0

自今年夏季以来,国内电动汽车起火事故频发,仅8、9月两月发生的电动汽车起火事故数量就已超过2017年全年电动汽车起火事故总和,在国内电动汽车迅速增长的大环境下,电动汽车安全事故发生的背后暴露的是当前电池企业和主机厂都在追求更高的能量密度以获得更多的补贴,却忽视了动力电池最根本的安全属性的问题,而近期频繁的事故出现,理应为国内追求高速发展的电动汽车行业敲响警钟。 1-8月国内事故的相关统计 据公开资

市场领先,技术却落后!新能源汽车;卡脖子;难题啥时能破?

市场领先,技术却落后!新能源汽车;卡脖子;难题啥时能破?

业余大学 3周前 (09-27) 浏览: 1 评论: 0

我国新能源汽车近些年发展迅速,新能源汽车年产销规模、锂离子动力电池装配量都是世界第一,新能源汽车更是被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点。不过,与世界先进技术水平相比,我国一些关键核心技术还未掌握,这被行业不少人士认为,将成为我国新能源汽车高质量发展的制约因素。罗兰贝格日前发布的《2018全球电动汽车发展指数》显示,在市场层面,中国排名第一,但在技术层面,中国远不如日本、法国、美国等国家,排名

电动汽车电池的现状及发展趋势_虞荣广.pdf

电动汽车电池的现状及发展趋势_虞荣广.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 1 评论: 0

摘要:现阶段在经济结构不断优化的过程中,产业发展方向也随之呈现出了转变性趋势,电动汽车作为新型发展理念,电池应用及发展至关重要,这不仅是电动汽车发展不可或缺的助推力,更是将电力工业与汽车产业有机结合的重要契机,因此,结合发展特点及趋势,对电动汽车电池现状进行探究、提出其未来发展趋势十分必要,这在一方面能够将当前形势下电动汽车电池的实际情况充分展示出来,另一方面则能够为其后续发展提供科学保障,新电池

电动汽车控制技术发展趋势研究_陈信强.pdf

电动汽车控制技术发展趋势研究_陈信强.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 2 评论: 0

摘要:随着社会的发展,人们开始意识到环境保护的重要意义。电动客车可以在一定程度上取代机动车,降低了环境污染,因此需要进行比较深入的研究。本文首先介绍了电动客车的发展现状,制约电动汽车发展的主要因素为控制技术,然后通过分析电动汽车的控制技术,对电动客车控制技术的现状进行了研究,确定了短期内的发展趋势。 陈信强沙文瀚蔡文博崔坤利 奇瑞新能源汽车技术有限公司 下载参考地址: 电动汽车控制技术发展趋势研究

电动汽车充电站发展趋势研究_陈信强.pdf

电动汽车充电站发展趋势研究_陈信强.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 0 评论: 0

摘要:电动汽车随着环境问题的凸显快速发展,电动汽车充电站作为重要的成员也得到了快速的发展,因此对电动汽车充电站的发展趋势进行研究将变得很有意义。本文首先分析了国内外的研究现状,然后阐述了电动汽车充电站的发展意义,通过建立电动汽车的充电需求模型,提供了充电站使用过程中的理论基础,最后分析了电动汽车充电站在发展过程中的主要问题。 陈信强沙文瀚蔡文博崔坤利 奇瑞新能源汽车技术有限公司 下载参考地址: 电

电动汽车五相电机技术的现状与发展趋势_涂祥.pdf

电动汽车五相电机技术的现状与发展趋势_涂祥.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 2 评论: 0

  摘要:目前绝大部分电动汽车的动力来源是传统三相电机,整车性能直接受到三相电机性能的制约。未来电动汽车可采用新型五相电机技术。五相电机技术具有传统三相电机所不具备的诸多优势。 涂祥李纪聪涂蛟 广东机电职业技术学院汽车学院广州华立科技职业学院机电与自动化学部广州美的华菱冰箱有限公司 下载参考地址: 电动汽车五相电机技术的现状与发展趋势_涂祥.pdf 下载参考地址 温馨提示: 在微信、微博

电动汽车专用轮胎发展趋势_朱波.pdf

电动汽车专用轮胎发展趋势_朱波.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 1 评论: 0

摘要:为满足中国制造2025提出的"绿色轮胎"的要求,轮胎滚动阻力性能、湿地抓着性能和外部滚动噪声参数需要改善。通过对电动汽车轮胎发展趋势的分析,发现电动汽车轮胎设计需要匹配适宜的参数。电动汽车轮胎采用低滚动阻力系数、高胎压、大直径、窄胎面、扁平化以及特定的轮胎结构、花纹和材料,有利于整车的动力性、经济性、操稳性、湿地性能以及噪声和磨耗的改善。结果表明,电动汽车轮胎设计和匹配应与整车性能的研究相结

浅谈电动汽车电机控制系统发展趋势_单佳佳.pdf

浅谈电动汽车电机控制系统发展趋势_单佳佳.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 1 评论: 0

摘要:随着经济的不断发展,汽车的数量增长迅猛,这在满足人们需求,提高人民生活质量方面起到了一定的作用。然而,伴随汽车数量的增加,也引发了诸多的环境保护方面的问题,在国家大力提倡环境保护的时代,电动汽车成为了必然的发展趋势,电机控制系统是电动汽车的核心组件,对电机控制系统的研究能够有效地促进电动汽车的发展。 单佳佳 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 下载参考地址: 浅谈电动汽车电机控制系统发展

浅谈电动汽车核心技术及其发展趋势_程益川.pdf

浅谈电动汽车核心技术及其发展趋势_程益川.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 2 评论: 0

摘要:<正>自从1834年世界上第一辆电动汽车诞生以来,电动汽车前进的脚步就从未停止过。1859年法国物理学家噶斯顿·普朗特发明了可充电的铅酸蓄电池;1896年Hartford Electric Light公司推出可更换电池的电动货车;1990年美国洛杉矶车展上,通用汽车公司推出Impact纯电动轿车;1997年丰田的Prius混合动力轿车下 程益川 肇庆市工业贸易学校 下载参考地址:

我国电动汽车发展趋势研判_韩刚团.pdf

我国电动汽车发展趋势研判_韩刚团.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 1 评论: 0

摘要:<正>电动汽车的推广与发展,蕴含着政策、市场、行业,以及相应的消费需求、城市交通、基础设施等在内的诸多因素。随着时间的推移,这些主要因素在作用关联机制中所发挥的作用及影响亦将不断变化,这些变化将持续影响电动汽车的发展进程。一、电动汽车发展形势分析(一)电动汽车总体市场情况1.市场占比较低且 韩刚团江腾 深圳市城市规划设计研究院有限公司 下载参考地址: 我国电动汽车发展趋势研判_韩

基于智能服务网络的电动汽车充电产业发展趋势研究_张然.pdf

基于智能服务网络的电动汽车充电产业发展趋势研究_张然.pdf

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 0 评论: 0

摘要:随着电动汽车产业不断发展,其产销量节节攀升。充电设施作为电动汽车能源补给的主要方式,其规划和建设必须兼顾产业发展进度和经济性。根据充电设施建设、运营的实际情况,可以构建智能充电服务网络,主动响应充电需求,通过充电机、电池管理系统和电网之间的主动协同实现有序充电。同时,基于智能充电服务网络可以拓展多元化业务,创新商业盈利模式,保障电动汽车产业健康快速发展。 张然牛荣义张建洲 国电南瑞科技股份有

全球电动汽车发展现状及未来趋势

全球电动汽车发展现状及未来趋势

免费图书馆 4周前 (09-22) 浏览: 1 评论: 0

摘要:2017年,全球电动汽车总销量约为333万辆,与上年相比增幅为26.0%。全球电动汽车保有量也快速增长,2017年新能源汽车保有量达到约426万辆,比上年增长49.2%;传统混合动力汽车保有量达到约1328万辆,比上年增长11.8%。近年来,纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比逐年提高,燃料电池汽车崭露头角。伴随着电动汽车技术路线的变化,各类型电动汽车市场也重新洗牌。欧洲、美国、日本、中国在电

电动汽车三电简介.pdf

电动汽车三电简介.pdf

免费图书馆 7个月前 (03-15) 浏览: 5 评论: 0

1 动力电池 1.1 锂离子电池简介 1.1.1 锂电池五个主要参数 1. 容量 常用 Ah(安时)表示,1Ah 就是能在 1A 的电流下放电 1 小时,与电池容量相关的一 个参数是蓄电池的充电电流。蓄电池的充电电流通常用充电速率 C 表示,C 为蓄电池 的 额定容量。例如,用 2A 电流对 1Ah 电池充电,充电速率就是 2C。 2. 标称电压 电池刚出厂时,正负极之间的电势差称为电池的标称电压

电动汽车的发展起源.ppt

电动汽车的发展起源.ppt

免费图书馆 7个月前 (03-15) 浏览: 0 评论: 0

电动汽车的发展概况 电动车辆实际上比内燃机车辆出现的要早。1859年,法国人旨兰特(Plante)发明了蓄电池。 1873年英国人Robert Davidson首次在马车的基础上制造出一辆电动三轮车,它由铁锌电池(一次电池)提供电力,由电机驱动。它比内燃机为动力的汽车发明早13年。 1881午,法国工程师GustaveTmuve制造丁第一辆电动三轮车。 1882年,英格兰的W.E.Agcton和J

众泰新能源电动汽车发展瓶颈及对策探析.ppt

众泰新能源电动汽车发展瓶颈及对策探析.ppt

免费图书馆 1年前 (2017-06-03) 浏览: 6 评论: 0

按《2009年BP世界能源统计》测算,以2008年的年开采速度计算,全球石油资源可开采42年;按美国地质调查局最乐观的数字估计,现有用量最多只能维持73年。石油资源就会枯竭。 电动汽车作为一种“零排放”汽车,技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电行驶,电动汽车有着更加广阔的市场。 下载地址: 众泰新能源电动汽车发展瓶颈及对策探析.ppt https://361tsg.ctfile.com

北京汽车新能源汽车简介.pptx

北京汽车新能源汽车简介.pptx

免费图书馆 1年前 (2017-06-03) 浏览: 3 评论: 0

电动车三大技术:电池、电机、电控。 动力电池——电动车的“心脏”,其为整车提供动力。动力电池对与 整车来说需要向其提供持续的、稳定的能量。 目   录 新能源汽车概述 电动车构造 主要零部件介绍 维修培训内容 培训结果 新能源汽车概念 下载地址: 北京汽车新能源汽车简介.pptx https://361tsg.ctfile.com/fs/3325717-198628018 新能

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