在抗日战争时期,一位深受重伤的八路军伤员想见毛泽东。毛泽东获悉后,放下手上的工作,骑马赶了60里路,来到医院看望这个八路军伤员。

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毛泽东为何不乘坐汽车呢?是因为当时延安没有轿车吗?

延安生活艰苦,物资极度缺乏,毛泽东、周恩来、朱德等中央领导在很长时期的确没有专用轿车,出行只能靠骑马或者步行,极为不便。

记得一次周恩来骑马到中央党校作报告,同行的是江青。两人一前一后骑着两匹马前行,江青心血来潮便抽了马一鞭,在快速奔跑中,为避免将江青撞到,周恩来一个急拐弯,不巧遇到一个大坑,马将他摔下去,摔伤了,后来不得不到苏联治疗。

抗战爆发后,著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生出于对中国共产党人的敬仰和爱戴,专程送给中共中央两辆美国福特牌轿车。

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毛泽东身边的警卫人员很高兴,说:“这回毛主席外出开会再也不用骑马、走路了!”

党中央有关部门在研究如何使用这两辆车时,大多数人都主张给毛泽东配一辆轿车。但是,毛泽东坚决反对。

毛泽东提出,要考虑军事工作的需要,因此,把一辆轿车安排给朱德;同时,为了照顾年龄较大的同志,就把另一辆轿车配给了延安的“五老”(徐特立、董必武、谢觉哉、林伯渠、吴玉章)。

当然,由于当时延安只有这两辆轿车,毛泽东和其他中央领导人在特殊紧急情况下,也会调用这两辆轿车。

至于一般时间,毛泽东继续靠骑马或者步行出行。

有一次,毛泽东骑马到枣园开会,回来途中,马突然受惊,将毛泽东摔下来,摔伤了左手。警卫员辛克看到这情形,既着急,又害怕。毛泽东倒反过来安慰他,让他把马牵回去,自己则走路回到了延安。

这次事故后,朱德和延安“五老”很关心毛泽东的安危,将轿车开到毛泽东住处。毛泽东则全部“撵”了回去。

1949年3月,中共中央由河北省平山县西柏坡迁往北平。毛泽东乘坐的是一辆从国民党军队手中缴获的美式军用吉普车,进入北平,在西苑机场检阅了中国人民解放军受阅部队。

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毛泽东拥有真正意义上的专车,还是新中国成立后。

1950年,毛泽东访问苏联,访问期间他乘坐一辆黑色防弹“吉斯”轿车。回国时,斯大林获悉毛泽东竟然是乘坐美式吉普车检阅部队,就将这辆“吉斯”轿车送给毛泽东。

这辆轿车,毛泽东一坐就是20多年。很少人知道,这辆轿车竟然没有空调。

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直到1972年,毛泽东才坐上了新中国自己生产的“红旗”轿车。

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